Многие выбирают эти товары


Эмали и базовое покрытие
Эмалями называются краски, приготовленные разведением пигментов в различных лаках, в том числе и в масляных.

Эмали и базовое покрытие


Эмалями называются краски, приготовленные разведением пигментов в различных лаках, в том числе и в масляных. Как правило, эмалевые краски можно наносить на существующие покрытия без риска получить несовместимость красок. Помимо невысокой цены к достоинствам эмалей относится также добротный внешний вид с глянцем и удовлетворительные защитные свойства.

У эмалей есть несколько недостатков. Во-первых, они, как вяленая рыба, требуют значительного времени для высыхания и отвердевания. Эмаль сначала сохнет, потом затвердевает под действием кислорода. Во-вторых, если на слой эмали (особенно свежий) нанести другую краску, она может покрыться трещинами. И, наконец, эмаль нельзя полировать.

При локальном ремонте кузова автомобиля, покрашенного краской металлик, используется так называемая бесцветная база. Это не что иное, как прозрачный пигмент, сходный по своим свойствам с краской металлик. Необходимость применения бесцветной базы вызвана тем, что без нее невозможно правильно оформить переход между ремонтной зоной и остальной поверхностью кузова.

Краска металлик имеет свою специфику. Она содержит металлическую стружку, которая при нормальном 2-3-х слойном покрытии утапливается в слои и образует ровную однотонную поверхность. При местном ремонте кузова переходная зона имеет не полноценный слой краски, а мелкий, слегка припыленный. Поэтому металлические частицы краски не могут полностью утонуть в нем, что отражается изменением оттенка в переходной зоне. Особенно заметна зона перехода на серебристых металликах.

Чтобы избежать изменения оттенка в переходной зоне используют бесцветную базу. Она накладывается на зону ремонта перед нанесением металлика. Это дает возможность металлической стружки утонуть в бесцветной базе и образовать оттенок, сходный с остальной поверхностью кузова.